?Можно медью накапать.
Для этого взять сварочник, кусок ненужного сварочного кабеля, одну его сторону зажать в держак, с иной страны его немного распушить и этой стороной тыркать в обойму, дуга блестеть не будет, но будут оставаться медные точка, вообщем надо чтобы места закрывали почти всю поверхность обоймы.
Потом запрессовывать подшипник на местечко, если чересчур туго течет - едва - едва меди напильником освободить по кругу.
?Более полувека назад на рынок машинной промышленности вышла компания INA.
Завод подшипников в городе Херцогенаурах стал стартовой ступенью корпорации, отделения которой в реальное время располагаются на территории нескольких десятков государств.
Основателями компании были братья Шеффлеры, реализовавшие инновационную идею подшипника, сепаратор которого начинен игольчатыми роликами.
Высочайшее качество воплощения задумки привлекло внимание потребителей, и уже через возраст у компании возник главный филиал.
Изобретатели не встали на одном новшестве и продолжили открывать новейшие кругозоры.
В итоге на данный момент на счету компании более 6, 3 тысяч патентов оригинальных наработок, но игольчатые подшипники остаются коньком корпорации.
?На автомобилях « ГАЗель » устанавливается пятиступенчатая коробка передач КПП.
Масса ( без заправки ) - 32 кг.
Картер коробки передач на Газель изготовлен из алюминиевого сплава и заключается из двух доль - переднего и обратного ( хвостовика ) 34 картеров.
Картер коробки передач на Газель КПП для обеспечения необходимой соосности опор волн и дыр под штоки механизма переключения центрируется по установочным втулкам, запрессованным средний картер, и соединяются друг с другом десятью болтами.
