?Конструктивно, подшипник ступицы Митсубиси - это важнейшая функциональная часть ступичного узла.
Кроме того, наружное кольцо подшипника играет роль внутренней стенки ступицы.
Механизм подшипника настолько важен для работы ступичного узла, что это мгновенно парализует и весь узел , если подшипник ступицы Mitsubishi по каким - то причинам перестает справляться с нагрузкой .
Ведущие автоконцерны мира нынче по - разному решают вопрос модернизации ступичных элементов.
?Задний мост DANA 35 / 194 : FORD AEROSTAR, EXPLORER, RANGER Задний мост DANA 30 / 181 : FORD AEROSTAR Передний мост DANA 30 : JEEP WRANGLER, JEEP GRAND CHEROKEE Задний мост DANA 35 / 194 : JEEP CHEROKEE, JEEP GRAND CHEROKEE, JEEP WAGONEER Передний мост DANA 35 / 194 : DODGE DAKOTA, DODGE DURANGO Передний мост DANA 30 / 181 : EAGLE Задний мост DANA 36 : CHEVROLET CORVETTE
?Выслано 13 Октябрь 2010 - 16:19 Доброго времени суток.
Неделю обратно возникла следующая трудность : При не выжатом сцеплении, так под педалью сцепления слышен однообразный шум, причина, судя по всему - трение.
Если выжать сцепление - гул скрывается.
Все, у кого я советовался по данному предлогу, в один голосок рассказывают, что это - выжимной подшипник.
Для замены подшипника, как я знаю, необходимо снимать КПП, что занимает много времени.
Так вот, у меня возник слой проблем : 1.
В какую сумму мне выльется замена ВП в сервисе?
Как подолгу он может прослужить в подобном состоянии?
Если менять ВП, стоит ли немедленно переменить весь комплект сцепления?
Оказывает влияние ли этот "шум" на износ других деталей сцепления?
Если вбить на него и не изменять, как рискованно приезжать на расстояния более 200км, вне города?
Можно ли предварительно выяснить, что подшипнику уже "хана"?
Заранее спасибо за отклики.
