?Выжимной подшипник сцепления 1, 6L для Форд Фьюжн находится под ребристой покрышкой в колоколе коробки передач и соединен с рабочим цилиндром сцепления.
Более справедливое название Выжимного подшипника сцепления - Подшипник выключения сцепления.
Он создан из сверхпрочных высококачественных тканей по сложному технологическому циклу.
Поэтому выжимные подшипники сцепления ( 1547820 ) обладают увеличенной надежностью, долговечностью и прекрасными эксплуатационными характеристиками.
?Включая относительно невысокие скорости и нагрузочки, а также малую информированность потребителя о главных параметрах качества подшипников многие производители роликовых коньков используют в своей продукции подшипники малоизвестных производителей и сомнительного качества, что позволяет снижать себестоимость.
С той же мишенью ( понижение себестоимости ), более добросовестные производители роликовых коньков, ставят в собственных изделиях подшипники известных производителей с металлическими защитными шайбами ( потом с м.
з.ш.
), которые несколько превосходят подшипники с резинометаллическими уплотнениями ( далее р.м.
уплотнения ) по скоростным свойствам, но много уступают по огне - влаго - защищённости ( об этом речь пойдет чуть ниже ).
Стоимость подшипников с м.
з.ш. ниже чем у подшипников с р.м.
уплотнениями, а как говорится : "Помни!
Из граммов слагаются тонны, а из денег рублей миллионы!
"( ну или из центов долларов миллионы, это кто на что учился ).
?- Уменьшение контактной коррозии для более легкого демонтажа - Увеличение срока службы осей и опор - Увеличенная антикоррозийная защита - Рабочие температуры : - 45? Сдо 150? С - Класс NLGI = 1 - Сопротивление влаге.
