?SKF — международная индустриальная группа, мировой лидер по производству подшипников качения.
Братия, основаная в 1907 г. в Швеции Свеном Вингвистом, изображена более чем в 130 державах.
Ныне производственные мощности SKF насчитывают более 80 фабрик, размещенных по всему универсуму.
В компании сидит около 40000 человек.
Компания объединяет в себе несколько отделений : фабричное, автомобильное, по производству разнообразного электрического оборудования, отделение сервиса, авиационное отделение и отделения по производству стали и уплотнений.
Интернациональная сеть продаж SKF состоит из важного числа дочерних компаний, а также дистрибьютеров и дилеров, сплошное количество которых превышает 20000.
?Первейшими были созданы подшипники скольжения.
При эксплуатации, нагрузку данный тип подшипников воспринимает в процессе скольжения. Подшипники качения отличаются тем, что нагрузка распределяется на все элементы качения, которые пребывают в подшипнике. Подшипники и одного и второго образа спрашивают при эксплуатации использование смазочных материалов.
Следует отметить, что при всем при том, что подшипники скольжения значительно дешевле, чем подшипники качения, последние выдерживают гораздо более значительные нагрузки ( при одинаковых размерах ) и могут эксплуатироваться при существенно более высокой скорости.
?В автомобилях Митсубиси ( митсубиши ) Дебонер существует два типа подшипников ступиц.
Не на приводных осях используются ролики конических подшипников.
На приводных используются шариковые так называемые диагональные подшипники ступиц Mitsubishi DEBONAIR. Подшипники ступиц во время работы могут выдерживать огромные нагрузки, и несоблюдения незначительных правил установки может негативно отразиться на работе автомобиля Митсубиси ( митсубиши ) Дебонер и сжать срок службы подшипников ступиц в несколько раз.
