?На подшипники ступицы автомобиля оказывается колоссальная нагрузка.
Их следует регулярно смотреть, смазывать и при надобности немедленно изменять.
В RenoMag вы сможете приобрести оригинальный подшипник ступицы Рено.
В нашем магазине осуществляется продажа автозапчастей Renault высокого качества по самым невысоким стоимостям в Москве.
?Трубки автокондиционера созданы из алюминия, восемьдесят процентов трубок автокондиционера выходят из строя из - за формирования на них окисления в точках крепления трубок к кузову.
Многие рассказывают и пишут, что трубки автокондиционера окисляются из-за того, что они крепятся железными хомутами.
Идя из нашей практики, трубки автокондиционера гниют под каждыми хомутами, пластмассовыми, строгими, резиновыми, и спешить менять на пластмассовые хомуты не нужно.
?У добытого Arty компрессора оказался полностью раздолблен один подшипник коленвала :(, посему мы озадачились восстановлением этого монстра.
Для начала надо было раздобыть баббит, с этим здорово повезло, хороший дядя - продавец проникся нашими повествованиями про восстановление древних автомобилей и подарил (!
) две плитки замечательного баббита Б - 83.
Дядьке респект и уважуха Вот он какой, сей таинственный баббит : Два кусочка весом 1, 7 кг.
Для разливки баббита был изготовлен черпачок хитрой конструкции ( баббит надо хлестать с днища, чтобы без окисной пленки шел ).
Для этого в черпак вваривается трубка, достающая до донышка.
Небольшой древний огнетушитель без сожаления простился с нижней частью собственного корпуса Пазик небольшой, чтобы трубочка стояла под необходимым углом.
Из куска стали толщиной 4 мм.
вырезана крышека и определен кусочек полдюймовой трубы.
Ну и наконец всё это сварено и зашлифовано, чтобы меньше обгорало.
Сейчас, когда физическая база подготовлена, надо придумать, как эти подшипники отливать.
Фигура у них очень спицифисска, склоны, борта.
Хорошо еще, на втором шатуне подшипник цел и его можно обмерить : после обмеров и примерок был выточен такой комплектик железяк : А в сборе это выглядит так ( на шатуне без подшипника ).
Все нужные полости сформированы, можно заливать : Центральная втулка временная, надо сделать алюминевую, иначе всё спаяется насмерть Про заливку в отпечаток.
раз, т.к.
еще не пытались.