?Компания SNR является дочерним предприятием автоконцерна Renault и одним из больших производителей подшипников во всем универсуме.
Фирмочка не только выпускает запчасти Renault, основой для которых выступают подшипники ( колеса, ремешки, ролики - натяжители ), но и является признанным новатором.
Около 4% прибыли инвестируется в научные и конструкторские разработки.
В подробности, ею используется технология ASB.
Она подразумевает присутствие особого сенсорного датчика, который выдает информацию о состоянии подшипника.
Эта инновация оказалась так счастливой, что в 1997 г. была признана стоящей на конкурсе в Париже, а потом стала общеевропейским образцом.
?"при помощи мыла и болта" Подобрать палочку ( болт, вал ) диаметром немного меньше внутреннего диаметра подшипника, чтоб беспрепятственно входило, но зазор был наименьший.
Можно обмотать тряпицей, для плотности.
Забить полость за подшипником густой смазкой или мылом Вставляем палку в подшипник, упираем в "наполнитель", и используя палку как поршень ударяем по ней молоточком.
Давление выталкивает подшипник или же весь наполнитель вылезает из целых щелок.
?Первый вагончик из центра, выход на ул.
Череповецкая из стеклянных дверей влево, потом влево подымаетесь по лесенке и поворачиваете вправо к автобусной остановке « м.
Алтуфьево ».
Заходите на любой автобус или маршрутное такси, ( кроме № 273 ) до остановки « Угличская ул.
» ( №№ 92, 98, 644, 685, 774, 815, 836 ) или « Поликлиника » ( №№ 601, 705 ).
Так же можно добраться пешочком по направлению движения ( см.
схемку ) до Лианозовского парка, приблизительное время 12 минут.
