Большинство из них выявляются при движении автомобиля в следующих режимах: На прямой передаче — в натяг, когда зубья шестерен работают с полной нагрузкой при движении автомобиля вперед (по переднему ходу ).
Накат (выбег) с выключенной коробкой передач, когда шестерни первой трансляции могут делать на переднем и обратном проходу с минимальной нагрузкой.
Накат с торможением двигателя, когда зубья шестерен первой передачи делают на обратном проходу с увеличенной нагрузкой.