Выжимной подшипник сцепления ваз

Для доступа к дискам сцепления ваз 2106 нужно убрать коробку передач (см.
Замена коробки передач), но есть менее трудоёмкий способ.
Работу проводим на смотровой канаве или фуникулере.
Выключаем от коробки передач карданную передачу (см.
Замена карданной передачи ), рабочий цилиндр сцепления (см.
Замена рабочего цилиндра сцепления ).
Снимаем наконечники проводов с выводов выключателя света обратного прохода (см.
Замена выключателя света обратного прохода ).
Выключаем от блока цилиндров картер сцепления, а от кузова – поперечину задней опоры силового механизма (см.
Замена коробки передач).

Устанавливаем детали сцепления ваз 2106 в строе, обратном снятию.
Перед установкой протираем рабочие поверхности маховика, нажимного и ведомого дисков тканью, намоченной в бензине.
Направляющий и ведомый диски центрируем относительно подшипника в торце коленчатого вала, используя оправку, имитирующую конец первичного вала коробки передач (см.
Приложения ).
После затяжки болтов крепления кожуха сцепления к маховику оправка должна беспрепятственно, от лапы, выниматься из подшипника.
Перед установкой коробки передач смазываем мелким слоем смазки ШРУС — 4 шлицы первичного вала.
Установив сцепление, регулируем свободный ход толкателя рабочего цилиндра сцепления (см.
Регулировка привода ). разрешите судьбу статьи: (3 мелодий)

Замена выжимного подшипника сцепления Для удобства лучше продать автомобиль на фуникулер или смотровую канаву.
При всем при том, что можно поменять сцепление и в полевых условиях, воспользовавшись домкратом и вспомогательными условиями.
Первое, чтобы автомобиль на вас не съехал.
Начинают эту процедуру со снятия « минусовой » клеммы аккумулятора.
Следом отсоединяют разъем для выключателя фонаря заднего прохода.
Переходим к механической части автомобиля.
Отсоединяют от коробки передач карданный, который нельзя отменить крепится с помощью нескольких болтов.
Снимают рабочий цилиндр сцепления.
Сейчас нужно отсоединить коробку передач вместе с картером сцепления от блока цилиндров.