Замена ступичного подшипника 2110

?Нагреватель BALTECH HI - 1612.
Индуктивный нагрев двух подробностей возможен только с поддержкой данной модели.
Новейшая уникальная разработка компании « Балтех » не имеет аналогов в универсуме.
Для серийного производства, ремонта редукторов, роторов, за несколько минут нагреваются одновременно две детали – BALTECH HI - 1610 стоит много меньше, чем два одинарных индукционных нагревателя.
Индуктивный нагрев подшипников, зубчатых колесиков и муфт проводится в два раза быстрее, что на ныне является основой ресурсосберегающих технологий.

Затягиваем ручной тормоз, включаем первую трансляцию и подставляем под колеса башмаки.
Ослабляем болты крепления колеса.
Вывешиваем переднюю часть автомобиля ( именно оба передних колеса, т. к.
в противоположном случае стабилизатор поперечной устойчивости мешает демонтажу, поджимая элементы подвески вверх ).
Снимаем колесо, направляющую тормозных колодок вместе с суппортом и тормозной диск.
Направляющую тормозных колодок с суппортом подвязываем так, чтобы они не висели на тормозном шланге.