Зубчатые и червячные передачи

120. Значения параметров при расчете однопарного зацепления

Рис. 62. Коэффициент, учитывающий форму
 зуба и концентрацию напряжений при приложении 
нагрузки в верхней граничной точке Y_FSu:

  z и х— параметры рассчитываемого зубчатого колеса;
  z_S и х_S — параметры сопряженного зубчатого колеса

РАСЧЕТ НА ПРОЧНОСТЬ ЗУБЧАТЫХ КОНИЧЕСКИХ ПЕРЕДАЧ

Рис. 63. Дополнительные конусы:
1 — внешний; 2 — средний; 3 — внутренний

  Расчет конических колес ведут по среднему сечению, находящемуся на середине длины зубьев. При этом конические колеса заменяют эквивалентными цилиндрическими; их диаметр начальной окружности и модуль равны диаметру начальной окружности и модулю в среднем сечении зуба конических колес, а профиль зубьев соответствует профилю приведенных колес, полученных разверткой дополнительного конуса на плоскость (рис. 63).
  Из пары сцепляющихся зубчатых колес рассчитывают меньшее (шестерню).
  Упрощенный метод расчета приведен в табл. 121-125.
  Обозначения, кроме особо оговоренных, те же, что и в табл. 66.

121. Коэффициент формы зуба у для прямозубых колес

122. Скоростной коэффициент k_υ для 7-й степени точности

123. Коэффициент давления k

124. Допускаемые напряжения для зубьев колес

  Примечания: 1. Значения напряжения изгиба для колес с поверхностной закалкой ТВЧ соответствуют хорошо отработанному процессу термообработки. В ином случае напряжения необходимо снижать на 15%.
  2. В случае сквозной закалки (ТВЧ) зубьев малых модулей можно пользоваться значениями допускаемых напряжений при закалке профиля с выкружкой.
  3. При поверхностной термообработке, не охватывающей выкружку, допускаемые напряжения изгиба берут по механическим характеристикам сердцевины.

Параметры и обозначения	Расчетные формулы
Межосевой угол передачи ∑	∑=90º u=z2/z1 ψ=b/R	Исходные данные
Крутящий момент на колесе Мкр, Н-м
Передаточное число u
Частота вращения колеса n1, мин-1
Внешний окружной модуль me, мм
Делительное конусное расстояние R, мм
Ширина зубчатого венца b, мм
Степень полноты ψ
Приведенное число зубьев Znp	Znp=z1/cosδ1
Окружная скорость υ, м/с	υ=πme(1-1,5ψ)z1n1/60·1000
Напряжение изгиба зубьев σF, МПа	σF=6,35Mкр/m2(1-0,5ψ)2z1у1bkυ ≤σFP
Напряжение изгиба зубьев  σH, МПа
*При определении контактного напряжения колеса вместо z1 подставлять z2

ЧЕРВЯЧНЫЕ ПЕРЕДАЧИ

Общие сведения и основные параметры

  Термины и обозначения. При буквенные значениях, общих для червяка и колеса (d, d_a, M и др.), червяк отличается индексом 1 а колесо
 индексом 2.
  Термины и обозначения приведены в табл. 126.  Определение терминов см. ГОС1 18498-89.
  Характеристика передачи. Ведущим звеном обычно является червяк, а в ускоряющих передачах — колесо.
  Основное достоинство передач — плавность и относительная бесшумность; недостаток передач — низкий КПД.
  Не рекомендуется, чтобы передаваемая мощность червячных передач превышала 60 кВт. Преимущественно принимают передаточное число
 u = 10÷80.
  Смещение (корригирование) осуществляют у червяка и главным образом с целью получения стандартного межосевого расстояния; смещением удается варьировать числа зубьев колеса при одинаковом межосевом расстоянии с точностью ±2 единицы. Без смещения делительное межосевое расстояние передачи а = 0,5 (d₁+ d₂). т. е. делительные диаметры червяка и червячного колеса соприкасаются.
  В червячных передачах необходимо предусматривать возможность регулирования при сборке положения колеса вдоль его оси для совмещения с осевой плоскостью червяка.

126. Термины и обозначения параметров червячных передач