Классификация стальных канатов

?Стальной канат ( канат ) глядит к одному из видов грузоподъемных механизмов и является непростым и ответственным видом проволочных изделий.
Он располагает немалое количество образов и устройств и различается по форме поперечного сечения, как самого каната, так и его элементов, а также по физико - механическим характеристикам проволок и сердечников.

Пряди с точечным касанием проволок изготовляют за несколько технологических операций в зависимости от количества слоев проволок.
При этом необходимо употреблять различные шаги свивки проволок для любого слоя пряди и повивать следующий ряд в другом направлении предыдущему.
В результате проволоки между слоями перекрещиваются.
Подобное расположение проволок увеличивает их износ при сдвигах в процессе эксплуатации, строит значительные контактные напряжения, помогающие развитию в проволоках усталостных трещин, и уменьшает коэффициент заполнения сечения каната металлом.

Пряди с линейным касанием проволок изготовляют за один технологический прием ;
при этом сохраняется постоянство шага свивки и одинаковое направление свивки проволок для целых слоев пряди, что при точном подборе диаметров проволоки по рядам, дает получение линейного касания проволок между рядами.
В итоге много снижается износ проволок и сильно возрастает работоспособность канатов с линейным касанием проволок в прядках в сравнении с работоспособностью канатов типа ТК.

Табличка 2 При отсутствии указания длины канат изготовляют длиной не менее 200 м.
Канаты длиной менее 200 м поставляют по урегулированию с потребителем.
В случае, предприятие - изготовитель накладывает проволочные вязки на указанные длины , если указывается кратная или монтажная длина, а канат изготовляется общей длиной .
2.1 .12.
Механические свойства проволок, почерпнутых из каната, необходимы отвечать требованиям ГОСТ 7372.
Допускаемый разбег временного сопротивления разрыву проволок, почерпнутых из каната, за исключением главной проволоки и проволок заполнения, не должен превышать значений, поверженных в табл.

По типу свивки прядей и канатов одинарной свивки : - с точечным касанием проволок между слоями ТК ;
- с линейным касанием проволок между слоями ЛК ;
- с линейным касанием проволок между рядами при одном диаметре проволок по слоям пряди ЛК - О ;
- с линейным касанием проволок между рядами при различных диаметрах проволок в внешнем слое пряди ЛК - Р ;
- с линейным касанием проволок между рядами и проволоками заполнения ЛК - З ;
- с линейным касанием проволок между рядами и обладающих в пряди слои с проволочками разных диаметров и слои с проволочками одного диаметра ЛК - РО ;
- с комбинированным точечно - линейным касанием проволок ТЛК.

Канаты закрытой конструкции применяют в качестве несущих на подвесных канатных дорожках и кабель - краниках.
Большой коэффициент заполнения металлом поперечного сечения каната, максимальная опорная поверхность, минимальные упругие и остаточные удлинения при эксплуатации, способность фасонных проволок держать собственное положение в канате при их обрыве обусловливают применение этого вида стальных канатов на ответственных и сильно нагруженных установках, действующих в враждебной среде с большой частотой приложения рабочих нагрузок.
Канаты закрытой конструкции, созданные из проволок с цинковым покрытием, считают широкое применение при сооружении разных инженерно - технических сооружений ( подвесных мостиков, путепроводов и т . п .
) в качестве несущих элементов.

Еще одна классификация - по количеству прядей в канате.
Обыкновенно, существуют изделия из 3, 4, 8 и 16 прядей.
Также располагают местечко и стальные канаты из шести прядей с сердечником.
Чаще всего эксплуатируются тросы трехпрядные и четырехпрядные.
Новый держит в себе ( в том эпизоде, если его по ширине он более 5 см ) еще одну прядь.
Менее износостойки тросы из трех прядей, особливо если пряди жирные.

Малокрутящиеся – ( МК ) с другим направлением свивки элементов каната по рядам ( многослойные, многопрядные канаты и канаты одинарной свивки ).
В некрутящихся канатах благодаря подбору направлений свивки отдельных слоев проволок ( в спиральных канатах ) или прядей ( в многослойных канатах двойной свивки ) устраняется вращение каната вокруг своей оси при свободном подвешивании груза.