Замена ступичного подшипника форд фокус

У ступичного подшипника Ford Focus довольно большой ресурс, но когда-нибудь и его понадобится заменить. Неисправный подшипник чаще всего издает гул, а через какое-то время в нем образуется люфт. После этого надо поскорее менять подшипник. Замена ступичного подшипника форд фокус нередко происходит вместе со сменой ступицы.

Авто Форд Фокус отличаются надежностью, комфортностью, управляемостью и безопасностью. Правда, ходовая часть авто больше прочих подвержена поломкам, и причиной этому является качество российских дорог. Именно ступица ломается чаще остальных деталей ходового механизма, так как подвергается максимальным нагрузкам. Ступица относится к важнейшим узлам авто, ведь она отвечает за безопасность езды.

Большинство автомобилистов ограничивается сменой одного лишь подшипника, так как полностью сменить ступицу Форд Фокус – слишком дорого из-за стоимости ступичного узла. Замена ступичного подшипника форд фокус намного дешевле.

Процесс определения сломанного участка подшипника или ступичного узла довольно прост. Для этого во время движения нужно увеличить скорость и вывернуть руль в любую сторону. Если при повороте вы услышите шум справа, следовательно, с левой стороны есть поломка, и наоборот.

Не стоит откладывать замену ступичного подшипника от форд фокус. Как-то только услышите неприятный шум, тут же отправляйтесь в автосервис для диагностики, иначе есть риск потери колеса в момент езды, а значит, и аварии. Исправный ступичный узел авто – залог безопасного движения.

Перед началом работ по замене ступичного подшипника от форд фокус требуется почистить ступичный узел – убрать следы смазочных материалов и иные загрязнения, лишь после этого можете начинать процесс замены. Опытному специалисту на это потребуется максимум 2 часа, но если у вас есть необходимый опыт, вы можете осуществить смену подшипника самостоятельно. В процессе нужна особая осторожность, в том числе при установке подшипника на место. При этом вам потребуется специальное оборудование, но можно использовать и молоток.

Схема установки ступичного подшипника

Смена подшипника осуществляется следующим образом:

• На первом этапе происходит съем колеса и ступицы. В процессе нужно быть особенно аккуратными с датчиком ABS, прикрепляемым к ступице.
• Далее происходит съем стопорного колеса. При этом используют круглогубцы.
• После фиксации ступицы убирается поврежденный подшипник, при этом можно воспользоваться молотком.
• После очистки ступицы от загрязнений она фиксируется в верстаке.
• Новый подшипник запрессовывается с применением особого оборудования. При его отсутствии можете воспользоваться молотком. Ударять нужно только по внешнему кольцу, равномерно по всему подшипнику. Запрессовку подшипника нужно делать «до упора».
• Далее ставится стопорное кольцо и ступица, и все происходит в обратном порядке.

Новичкам-автолюбителям нужно делать замену ступичного подшипника от форд фокус в автосервисе после компьютерной диагностики авто. Только опытный мастер может выявить поломки и отремонтировать либо сменить поврежденные элементы.