Чем резать чугун

?Резка трубы.
В большей степени эта статья посвящена резке труб из металла и только в самом конце рассмотрены проблемы : резка трубы пластиковой, резка трубы металлопластиковой и резка трубы полипропиленовой.
Труба, как и любой другой металлопрокат, выпускается заводом изготовителем определённой длины.
Эта длина задаётся технологическими особенностями индустриального оборудования и в подобном пейзаже труба поступает на строй, а потом и в торговлю.
При работе с трубой, прутиком и иными видами металлопроката одна из главных операций – это резка трубы.
Зачем резать трубу?
Для того, чтобы в итоге выполнения резки трубы приобрести кусочек трубы необходимого размера, а потом уже применить его по назначению.
Эта операция называется резка труб в размер.
При резке труб в размер вы задаёте определённый размер, обыкновенно длину трубы.
Для выполнения резки труб в размер, вы отмеряете рулеткой нужную длину трубы от прямого страны трубы и делаете необходимую разметку.
Потом, при резке труб в размер, на место обозначенное после разметки вы направляете режущий инструмент.
Инструмент для резки труб может быть послушным или электрическим и располагать разнообразные режущие поверхности.
При резке трубы нужно не только добыть кусочек трубы нужного размера, но и не испортить трубу.
Бывает задача сделать резку трубы под прямым углом или сделать резку трубы под противоположными уголками, выдающимися от 90 градусов.
Возникает спрос : чем резать трубу.
Отклик на сей спрос давно знаком и имеет несколько вариантов.

Периодически попадаются битые станины от токарных станочков.
купить всю сказочно, перевозить до дома - тем боле.
Подобно станку восстановлению это не подлежит, но мне нужно отрезать от них кусок направляющих около 800 мм длинной и шириной 300 - 500 мм для постройки заточного ( те порезать станину перпендикулярно ).
Автогенем это делать отказываются, тк чугун не играет без спец резака и спец присыпки, которой, конечно нет и никто не замечал в жизни.
Болгаркой такое сделать тоже сказочно.
Послушные пилы отпадают Мож что-то можно просто насыпать на ведущие, чтобы при работе автогеном это в - во вступало в реакцию с окислом, понижая температуру плавления?
Не спишет ли его напором пламени?
Вариант как по мне реальнее - сделать глубокие надрезы болгаркой, а далее подставить под станину гидравлические домкраты и ими пробовать поднять станину подобно раз снизу надреза возможно - совмещая с ударами кувалды по ненужной части - может возникнет трещина?
Это действительно?
могут ли полететь обломки?
Как глубоко пилить?
10 - 20 мм пропила хватит - подходи больше?
Ваш вариант?

его применение может оказаться экономически эффективным , если же температура в зоне резания будет оставаться ниже 700° С .
Для этого выбирается инструмент с нулевым наклоном режущей кромки и тыльным углом 7°, сама режущая кромка должна быть тонкой, любая фаска увеличивает сопротивление, а значит и выделение тепла.
Обязателен подвод СОЖ через инструмент, а также обильный наружный подвод СОЖ.
Рекомендуемые режимы резания для серого чугуна : скорость резания 150 м/мин, подача 0, 12 мм/об и глубина резания 0, 25 мм.
При этом достигается поразительная стойкость.

Резка труб сваркой.
Чем резать трубу.
Инструмент для резки труб сваркой – электросварочный аппаратик.
Резка трубы выполняется электродом.
При резке труб саркой, труба играет за счёт проплавления её при высокой температуре и рослом усилии, поданном на электрод.
Напряжение, подаваемое на электрод, выставляется выше, чем при сварке труб.
Резка труб сваркой является вынужденной мерой и не часто применяется для резки труб в размер.
Резка труб сваркой даёт примерно те же отрицательные результаты, что и резка труб газом.
Спрашивает присутствия под рукой сварочного аппаратика, усилия в электросети и определённого опыта исполнителя работы.

Для изготовления автомобильных комплектующих наиболее часто используются серый и высокопрочный чугун.
На обработку высокопрочного чугуна, обыкновенно, затрачивают в три раза большее количество инструмента, чем на обработку серого чугуна.
Подобное положение вещей объясняется тем, что высокопрочный чугун держит больше кремния и легирующих элементов в виде труднообрабатываемых карбидов.
В высокопрочном чугуне графитовые включения имеют форму шарика, окруженного оболочкой из карбида кремния.
В пасмурном же чугуне графит представлен в виде чешуек и довольно легко обрабатывается резанием.
Поэтому при обработке высокопрочных чугунов выделяется внушительное количество теплоты.

Серый чугун содержит углерод в объединенном состоянии только отчасти ( не более 0, 5% ).
Другой углерод находится в чугуне в пустом состоянии в виде графита.
Графитовые включения делают цвет излома пепельным.
Чем изгиб почернее, тем чугун мягче.
Образование графита происходит в результате тепловой обработки белого чугуна, когда часть цементита распадается на мягкое пластичное железо и графит.
В зависимости от доминирующей структуры различают серый чугун на перлитной, ферритной или ферритоперлитной основе.

Не сообразил, что значит "чушка белого чугуна" ?!
"Белого" чугуна не бывает.
Есть понятие отбеленного чугуна - в поверхностном слое, подобно следствию термообработки ( и литья в том числе ), происходит выгорание углерода и в результате получается слой высокоуглеродистой стали, к тому же еще и подкаленый.
Иммно по - этому процедура обдирки чугунных литейных чушек очень "болезненна" для токарных станочков.
На станках повышенной точности ваще запрещено это делать.
На производствах стремятся делать это на наждаке.
Тем не менее, отбеленный слой довольно высокий ( в свиньях, с которыми сталкивался - дословно до 1мм ), миновав его, можно резать чугун довольно легко.

Для волеизъявления этой трудности компания TaeguTec наносит на все свои твердосплавные пластины ( рис.
1 ), назначенные для обработки чугуна, довольно низкое многослойное покрытие ( около 20 мкм ), содержащее в себя слой Al 2 O 3 ( оксида алюминия ).
Оксид Al 2 O 3 отстаивает основу твердосплавной пластины от перегрева.
Кроме того, оксид алюминия химически стабилен : он не вступает в реакцию с чугуном, что позволяет избежать химического износа пластины.
Нередко практикуют покрытия, в которых Al 2 О 3 чередуется с низкими слоями TiCN ( карбонитрид титана ) ( рис.