Авто подшипники

?Какой подшипник самый важнейший?
Конечно оригинальный – ответят вам.
Упакованный в коробку с логитипом в ашего автомобиля и продающийся у официальных ( и не навсегда ) дилеров.
Оригинальный – значит, который был перекрыт производителем для продажи на рынке.
Обыкновенно, он соответствует тому, что поставляется ( или поставлялось ) на конвейер.
Производитель машин дает гарантию, что этот подшипник вам приблизится.
Те, у кого много бесполезных монет могут прекращать чтение этой статеечки и выступать за « оригиналом ».

SP_A3042

Традиционно компании – производители машин выбирают несколько поставщиков на один узелок.
Широко применяется такая практика : выбирается основной, который нельзя отменить получает 50% заказа, и несколько неосновных, имеющих, В качестве примера, по 25%.
Подчеркнем, что речь выступает об одном узелке ( например переднем ступичном подшипнике ).
В другом узле соотношение долей поставщиков может меняться.
Раз в возраст, когда реже, когда чаще, поставщики и их часть в запрете может меняться.
То есть, если у вас на автомобиле подшипнки фирмы ААА – значит это и есть оригинал.
Однако и подшипник БББ и ВВВ и может даже ГГГ имеют право быть установленными на машинку и отвечать тому, что выступает на конвейер.

А со всеми другими мы возьмем коробку с оригинальным подшипником и раскроем ее.
А еще лучше – откроем несколько одинаковых коробок.
Внутри ( как ни чудно ) окажутся подшипники.
Совершенно одни.
По крайней степени на главный взор.
Только на них нигде не нарисовано, что это оригинальные подшипники, одобренные производителем.
Кроме того, на них вообще нет свидетельства на принадлежность к какой-то предназначенной марке автомобиля.
Сосредоточенно изучив подшипники, мы найдем маркировку, указывающую производителя подшипников, сторону происхождения ( обязятельно!
Подшипник без указания стороны происхождения скорее всего – подделка ), обозначение подшипника, состоящее из буковок и цифр или одних цифр, возможно, лишнюю информацию.

Возникает закономерный вопрос : если в оригинальной упаковке лежат изделия двух знаменитых фирм – стоит ли платить за упаковку с логотипом авто?
Не верно ли израсходовать значительно меньшую сумму на совершенно идентичный подшипник производства SNR или FAG благо на рынке запчастей полно фраз?
Риторический вопрос, не правда ли.