Нож из подшипника

?Обойму разрезаю болгаркой, гррею до ковочной температуры, хорошо 900 - 1000 гр, пневмомолота нет, кую вручную, по сравнению с другими металлами, например, с напильником ШХ кажется тверже при ковке.
Довожу в орму пластины до определенной толщины или сообщаю форму клинка, окончательно нагреваю до 800 - 1000 гр и оставляю остывать вместе с горном.

8658303.jpg

Вот недавно закалил этот клинок из напильника, через воду в маслице, вышла зонная закалка, нож уже готов, шью ножны завтра выложу фото.
Приятно смотрится.
Про закалку - заметил на Ганзе, калят клинок целый.
Потом закрепляют в емкости с водичкой, обух над водичкой.
Этот обух греют горелкой.
Вроде как гибкий клинок получается, а жареная часть закалена на большую твёрдость.
С почтением.

Иным развлечением Фомы, в котором он считал себя, было изготовление ножей.
Как и ко всем прочим приобретённым в тайге умениям, он подошёл к нему по случаю.
Как-то раз, обдирая очередного сохатого, на большом холоде, он воткнул клинок заводского номерного ножа между черепом и хребтом.
Остов зверя с отстёгнутыми ногами ( на Омолоне их было принято называть « слегами » ) весил около двухсот килограммов, полцентнера весила головка, холод стоял около сорока градусов, Фома поторопился и был не больно аккуратен – в общем, в какой-то, не совершенно понятный Фоме момент раздался резкий хруст и лезвие ножа отломилось у самой рукояти.

при отпуске 300С углеродистые и малолегированые стали хрупкими становятся ...
. насчёт синеломкости - хрупкости первого рода, здесь рассказывать по разному можно, всё-таки на 200 бывает хрупковато, и у любой стали есть близкая ямка падения ударной вязкости, в справочниках попадаеться зависимость от порядков, часто на узком участке, градусов 40, зависит ещё от времени выдержки - правда здесь не уверен, давно, подзабыл.
В общем из практики, делал ножи на труборез, из всего, 65Г, ШХи, так делаешь отпуск около 200, крошаться, 300 - делают, ну здесь конечно набор изменений, но всё - же.
Maksimak, после ковки либо отожгите а проще нормализуйте несколько ( 4 - 7 ) раз ориентируясь на магнитик, без выдержки, обдерите начерно нож и лишь затем калите.
Если заготовка мелкая нужны ступеньки или промежуточные короткие отжиги на 620.

Вот и все.
Теперь подшипник нужно достать из колес и заняться промыванием и смазкой.
Не надо стопроц. верить тем, кто недвусмысленно советует "просто купить новейшие да и все тут" - персонально у меня целый процесс снятие колес - промывка - смазка - сборка занимает немного более часа.
В главный раз, конечно, у Вас вйдет подольше.