Подшипники нержавеющие

?Для изготовления подшипников, соприкасающихся во время эксплуатации с коррозионными средами, используется нержавеющая хромомолибденовая сталь.
Из - за пониженной твердости этой стали у нержавеющих подшипников грузоподъемность меньше, чем у подшипников, созданных из обыкновенной стали.
Коррозионная стойкость имеет местечко только в том эпизоде, когда целая поверхность тщательно отшлифована и не имеет повреждений и шершавостей, полученных при монтаже.
По вопросу выбора и применения подшипников из нержавеющей стали обращайтесь в компанию SKF.

Алюминиевая рамка и боковины Сверхлегкая алюминиевая шпуля Легкая магниевая шпуля Латунные шестеренки передачи Защищенные нержавеющие подшипники Нержавеющие подшипники Механизм передачи с низким трением Суперстопор Режим свободной шпули Переменное тормозное усилие Облегченная тормозная втулка Крышка шпули Дартановый тормоз Маховик регулировки тормоза из кованого алюминия Регулирвка тормоза с щелчками Алюминиевый переключатель заброса Резиновое покрытие переключателя Титановая вставка рычага рукоятки Кованый алюминиевый рычаг рукоятки Механическая обработка рычага Нескользящая рука Уменьшенная лапка Число передачи 5.0 : 1 ( CH100D5 Only ) Постоянна к солоноватой воде Может использоваться с монофильной, флюорокарбоновой и плетеной леской