Размеры радиальных подшипников

?Подшипником называют устройство, воображающее собой часть опоры, поддерживающей вал, ось или иную такую конструкция.
Подшипник предназначен для фиксации подобного вала в пространстве, обеспечивает его свободное вращение, качание либо линейное смещение при наименьших потерях энергии на трение.
Кроме того, подшипник предназначен для восприятия и трансляции механических нагрузок на остальные элементы конструкции.
При этом, опору, снабженную упорным подшипником, принято называть подпятником.

Обозначение подшипника по номеру чертежа Подшипник с условным обозначение по номеру чертежа обыкновенно располагает произвольные размеры.
Поэтому, обыкновенно, имеется разница между подшипником с обозначением по номеру чертежа и стандартным подшипником, которая заключается, например, в особенностях конструкции или измененных фасках.
В отдельных событиях, например, в случае подшипников для прокатных станов, их размеры становятся образцом для целой индустрии, таким образом обеспечивается взаимозаменяемость.

Обозначение диаметров дыр до 10 мм по схемке 1 представляет собой значение номинального диаметра ;
исключение составляют подшипники с дырами диаметром от 0, 6 до 2, 5 мм, которые обозначаются частым количеством.
В иных событиях, при частом значении диаметра отверстия, в обозначении оно поправляется до полного значения, а на втором месте в условном обозначении такого подшипника ставится цифра « 5 ».
Сферические радиальные двухрядные подшипники, имеющие диаметр отверстия не более 9 мм, маркируются в соответствии с ГОСТ 5720.

Иногда бывает очень не легко найти данные о комплектующих деталях подшипников, таких подобно телу качения, втулки, гайки, кольца, шайбы, винты, скобы и т.д.
Наш ресурс располагает каталоги любого из этих комплектующих, поэтому мы питаем надежды что эта информация поможет Вам с легкостью обнаружить недостающую или вышедшую из строя деталь.
При возникновении надобности в малом числе шариков качения предлагаем воспользоваться разделом Применяемость шариков.