Волжские подшипники

?В реальное время в Горнодобывающей отрасли активно выступает процесс реконструкции и обновления индустриальных сил, связано это с все более увеличивающейся потребностью промышленных предприятий и населения в продукции данной отрасли.
В связи с этим возникает надобность в снабжении Горно - обогатительных комбинатов качественным оборудованием, запасными частями в частности шарнирными подшипниками, способных безотказно действовать длительное время в трудных обстановках повышенной запыленности, ограниченной смазки и сильных нагрузок.

В новое время, большее распространение получили подшипники типа ШСЛ с двухразломными наружными кольцами серий Е, Н и G.
Для обеспечения точной работы подшипников с внешними кольцами, имеющими разлом, нужна более тугая посадка внешних колец, исключающая поворот и ослабление соединения их диаметров.
Преимущество подшипников ЕШСЛ, НШСЛ и GШСЛ перед Ш, ШС, ШМ, ШС ...
К в том, что за счет отсутствия цилиндрических поясков на духовных кольцах и отсутствия пазов на наружных увеличена рабочая поверхность и соответственно фактическая грузоподъемность.

Хотелось бы дать несколько советов автолюбителям : Включая тот факт, что непрофессионалу отличить качественный подшипник от подделки трудно, соблюдайте следующие правила при скупке : ни в коем случае не покупайте подшипники и запчасти у частных купцов.
Делайте это только в универмаге, неплохо знакомом.
При надобности тестируйте наличие сертификата : не просрочен ли он, распространяется ли его влияние на данную номенклатуру товара.
Выбирайте подшипники только мировых производителей - и российских, и иностранных.
Прежде непременно изучите упаковку и маркировку продукта.
Низкопробные фальшивки могут выдавать себя некачественным материалом упаковки, опечатками и грамматическими погрешностями.