Высокотемпературные подшипники

?Во целых событиях, когда рослая температура является ограничивающим фактором ситуаций работы, обыкновенно требуются высокотемпературные подшипники.
Подобные требования к применению, как маленькое трение и значительные радиальные нагрузки, одновременно определяют базовую конструкцию подшипника - радиальный шарикоподшипник.

В теперешней индустрии главнейшим критерием является полное качество.
Философией SKF всегда было наибольшее удовлетворение нужд клиентов, поэтому полнейшее, безусловное качество - это естественная составная часть конструкции подшипников.
Это обозначает, что нынче у компании SKF есть самый полнейший ассортимент высокотемпературных подшипников, соответствующих запросам : низкой стоимости эксплуатационного обслуживания в течение всего срока службы высокого технического ресурса высокой надежности минимального техобслуживания.

Высокотемпературные консистентные смазки « NATOL - Н » могут использоваться : для смазывания цепных и зубчатых передач, например, в печах отжига алюминиевых туб, обжига кирпича, при производстве стекла и стеклянной посуды, в хлебопекарной промышленности, для смазывания роликов дверц печек для разогрева металла при его горячей обработке, для смазывания ступиц валков транспортных линий прокатных станов, для смазывания резьбовых соединений и байонетных затворов химических реакторов и мн. др.

Высокотемпературная смазка для подшипников используется в механизмах, которые функционируют при экстремально высоком температурном режиме.
В подавляющем большинстве случаев это оборудование, работающее при повышенной температуре окружающей среды, электрические приборы автомобильного назначения, приборы, которые используются в радиоактивной среде, а также механические агрегаты с механическими предполагаемыми высокими нагрузками.
Смазочный материал подбирается согласно спецификации, что и является гарантией соответствия смазки всем определенным требованиям.
Завод смазочных материалов ООО « Метлон » предлагает вниманию покупателей продукцию с длинными техническими свойствами.
Высокотемпературная смазка для подшипников, совершенная на заводике, по собственным рабочим качествам намного превышает импортные аналоги.
При этом стоит отметить, что аналогичные импортные смазки имеют слишком высокую цену, тогда как отечественная продукция более экономична при отличных технических характеристиках.
Поэтому и оптовые, и розничные покупатели имеют возможность значительно урезать затраты на обслуживание разных механизмов при сохранении соответствующих качеств.

Подшипниковые узлы типа Y Подшипниковые узлы типа Y, назначенные для работенки в обстановках высочайших температур, имеют литой корпус из серого чугуна и поставляются в трёх исполнениях : Вмонтированные внутрь корпусов подшипники типа Y описаны в предыдущем разделе.
Литые корпуса узлов взаимозаменяемы с туловищами для стандартных подшипников типа Y, кроме корпусов некоторых размерностей, у которых различаются некоторые размеры.
Для добрейшей защиты от коррозии корпуса имеют цинковое покрытие с жёлтой пассивацией хромом.
Туловища не имеют смазочного ниппеля, так как встроенные подшипники заполнены пластичной смазкой на целый срок службы.
Отверстие корпуса покрыто смазывающей пастой.
Допуски на величины отверстия таковы, что обеспечивают компенсацию перекоса во всем диапазоне температур.